Bien choisir et préparer son 4x4 pour l'Afrique

[lozerefamily]

Vinny : même pour tout l'or du monde tu n'as pas de plaque chez Kéa Campers    , notes tu apprends vite à bouziller tes fringues pour faire adhérence sous les roues     

Tu as raison mco , les vêtements fonds d'excellentes plaques de de-sensablages!
Maintenant il existe des plaques dites gaufré en plastique, elle se plient, ça vaut peut être le coût d'en acheter une paires pour l'emmener quand vous louer des 4x4 sur place!Il faut voir l'encombrement!

[MCO]

Pour les passages de gués aussi petit détail mais qui peut devenir pénible si on y pense pas.........une fois passé le gué prendre 2 minutes pour ouvrir le capot et regarder si les cosses batteries ne baigne pas dans l'eau, au quel cas les sécher rapidement ( ça m'est arrivée de passer un gué et 10 mètres plus loin ben plus rien..........le cache des cosses batterie n'était pas hermètique du tout, batterie trempée, plus de contact ........)

[Simba]

notes tu apprends vite à bouziller tes fringues pour faire adhérence sous les roues

 
Un t-shirt salopé et dédicacé par MC!    

Est ce que  grosses pierres ou bois (éléments qu'on trouverait sur place si vraiment on est dans la mouise et sans autre matos) peuvent servir également (efficacement) pour faire adhérence ?

[MCO]

Perso oui ça m'a aidé dans des ornières bien boueuses du Botswana et du Limpopo enfoncée presque jusqu'à la garde d'avoir à dégommer des arbustes, choper des pierres plates pour faire un lit un peu solide au fond de l'ornière, mais faut bien prendre son temps pour " installer un lit suffisemment résistant " sinon 2 branches et 3 pauvres cailloux se remélangent avec la boue et t'es toujours au même stade ........ , pour les sable ben généralement tu ne trouves ni arbre ni pierre autour de toi ........

[AlexL974]

pour les sable ben généralement tu ne trouves ni arbre ni pierre autour de toi ........

D'où l'importance d'avoir une valise de fringues conséquentes!

[lozerefamily]

Tout est bon, pourvu que ça adhère, sauf les peaux de bananes, ça ne marche pas!!

[lozerefamily]

BONSOIR tout le monde

L'univers de la boue!!!!!!!!!!!!!!!!
ATTENTION EN 4X4 ON GARDE TOUJOURS LES POUCES A L'EXTERIEUR DU VOLANT et surtout dans les ornières ou les retours de volant peuvent être violents!!!!

Élément essentiel, euhhhhhhhhhhhhhhhh, des bottes, en Afrique pas évident d'en avoir dans la valise!!!!Pas de pieds nus dans les bourbiers plein de petits vers!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
On sonde comme d'hab, si on ne peut pas descendre du véhicule, on observe avant, on bloque les différentiels, et on y  va en douceur, et on observe l'enfoncement des roues avant, attention à la marche, si ça vous semble trop profond, on contourne, si vous pouvez pas contourner, et bien on y va, à vitesse modérée! Vous pouvez essayer de garder deux roues dedans et deux roues sur le sec! Si ça commence a plus avancer, n'insistez pas, on recule, on prend un peu de vitesse pour passer!!!!
Un conseil avant d'aborder la difficulté  ou avant de partir si vous n'avez pas de treuil, accrocher une manille à l'avant avec une sangle au crochet de remorquage, ça vous évitera un bain de boue pour aller l'accrocher quand le véhicule sera bloqué!!!!!
N'attendez pas d'être bloqué sur les ponts, si ça coince, il vaut mieux descendre et se faire tirer ou lever le véhicule pour remblayer dessous les roue! Un véhicule collé dans la boue c'est dur a sortir surtout quand il fait plus de 2 tonnes!En général un 4x4 équipé raid avec la tente et tout le reste, ça avoisine les 3 tonnes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vous pouvez utiliser les plaques de de-sensablages dans la boue!!!
Il existe des dvd qui expliquent un peu tout ça, je vous mets quelques adresses!!
LA PROCHAINE FOIS JE VOUS PARLE DU TREUIL
tchao!!!!!

[lozerefamily]

Un site fournisseur de methode!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.imineo.com/sports-jeux/sports-mecaniques/4x4

[lozerefamily]

Et aussi le site d'une école de pilotage très bien réputée, avec votre véhicule ou un véhicule de l'École!
http://www.simonin4x4.com

[JP]

Merci pour tes précieux conseils de conduite d'un 4x4.

JP

[lozerefamily]

Pour la préparation d'un véhicule pour l'Afrique faut prévoir au minimum

   pour l'intérieur: aménagement pour la couchette si vous dormez dedans, casier ou tiroirs pour les rangements, frigo, gps, réservoir d'eau et gasoil sup, batterie supplémentaire avec coupleur séparateur.

 pour l'extérieur: coquilles de ponts, ski avant, abandonnez le parebuffle ça sert a rien à part endommager le véhicule, remplacement des ressorts et amortisseurs (ceux d'origine n'apprécieront pas le surplus de poids et la piste) deux roues de secours!

les accessoire utiles, le treuil mais pas tout le temps dans le désert ça sert a rien, ou allez vous trouver un arbre!!!!!, une bonne sangle avec des manilles, un cric hilift, des plaques de desensablage, une galerie et une tente de toit si vous voulez bivouaquer ou tente normale pour les campings.
Et surtout une bonne révision du véhicule si il est d'occasion!

Quelques sites avec prépa de 4x4!!
http://www.t-cap-au-sud.t-cap.info/articles.php?lng=fr&pg=33
http://www.kapsud.net/index.php?page=afficheInfo&id=352&light=0
http://www.ozerlands.net/lequipage/levehicule.htm

et un site generaliste sur des voyages en 4x4
http://www.africa-overland.net/
good trip!!!!!!!!!!!!!!!!!

[SavutiMarsh69]

Bonjour Lozerefamily,

J'ai lu avec une grande attention ton fil ; les notes sont dans le calepin  . Merci pour tous ces conseils. Nous voyagerons en Land Rover Defender également.

[lozerefamily]

Bonjour Lozerefamily,

J'ai lu avec une grande attention ton fil ; les notes sont dans le calepin  . Merci pour tous ces conseils. Nous voyagerons en Land Rover Defender également.

Salut

De rien pour les conseils, le mieux c'est de pratiquer avant de partir loin, les rassemblements sont de bonnes école, convivial, et souvent on y fait des rencontres qui peuvent finir en grande amitié!!!!Les clubs c'est sympa aussi!

Petite balade sur le causse de sauveterre, en haut des gorges du tarn




Un peu gras par moment

[SavutiMarsh69]

Merci Lozerfamily,

Pour la pratique du 4x4 et la prise en main du defender, cela sera bien difficile avant notre voyage, en tout cas avec notre véhicule car il est déjà en Afrique du Sud. Nous languissons de le rejoindre. Les premiers jours se feront avec une grande, très grande prudence 

[Pikasso]

Que c'est beau, cette région du Tarn !
Va falloir qu'on aille y faire un tour !