Colors Of WildLife

Hello, quels sont vos bons plans pour réserver un vol vers l'Afrique du Sud ?
Quels tarifs avez-vous en général ?
Nous avons pour habitude de passer par Connections, mais pour le moment, les prix sont peu intéressants. Donc, nous sommes ouverts à tous bons plans, avis, expériences... etc.

Hello Kgala,

En général, nous prospectons directement, via le biais des compagnies aériennes et ces dernières années (pour nous les chtis belges... Ce sera à l'inverse plus cher pour un ressortissant français! Dingue) Air France, offraient les prix les plus compétitifs par rapport à d'autres compagnies telles que South Afican Airways, Lufthansa etc.
Voyage BXL Midi - aéroport CDG (Paris) 1ère classe TGV, compris dans le prix global du vol et le teck in (Boarding pass), se fait directement à la gare de Bxl Midi (ce qui est une facilité, vu le peu de personnes présentes)
Une fois arrivé à Paris, tu récupères tes bagages sur le quai et tu vas juste les faire enregistrer.
Pour le retour, Pareil...

En moyenne entre 600 et 700 euros TTC.

Tu peux aussi voir, via chinook (BelAfrica) qui a des prix très compétitifs avec Ethiopian Airlines.

Simba  ;)

Hello, merci pour ces infos.
En effet, je ne comprends pas toujours la logique... Je viens de regarder avec Air France, ca revient moins cher de partir de Bxl, que de Paris… Allez comprendre.
Sinon, malheureusement, pour Ethiopian, je ne suis pas trop fan des vols à rallonge, avec super longue escale etc.
Bah, demain Connections lance des "petites" promos, on verra bien.
Cela démarra à 669 euros (mais sans savoir quelle compagnie, et d'office, c'est un prix d'appel)
Quand je pense que l'an dernier avec Swiss (sublime service) on a réussi a avoir 570 euros le vol... :'(

Rhaaa zut....
Pas moyen d'avoir un tarif correct… On a commis une grosse boulette… Partir du 30/09 au 31 /10. Résultat, le système considère qu'on part plus d'un mois (bien qu'on ne soit qu'un mois pile sur place). Et on paie cher ce jour de trop, vu que les conditions tarifaires pour la plupart des vols promo sont : 1 mois max.
Galeeeeerre
Jp & simba : Air France est vraiment sympa pour les vols ? Cela se passe plus facilement via Thalys que par Zaventem ? Merci d'avance pour vos impressions et précisions sur eux

Air France, c'est une très grosse boite, avec beaucoup d'employés (j'en suis un).
Je pense qu'on peut dire que c'est une bonne compagnie, avec les défauts et les avantages de sa taille. 
Les avions sont récents, propres, bien suivis. En éco, il vaut mieux ne pas être très grand, mais ça va à peu près. On ne devrait pas t'embêter avec ton sac photo, à moins que tu n'exagères vraiment >:D.
A bord, je trouve les repas plutôt bien, et, généralement, le personnel assez agréable.
Un point noir, mais qui semble se résorber, l'attente à la livraison des bagages quand tu arrives à Roissy CDG.
Inutile de demander, je n'ai pas d'entrées pour te proposer un tarif :(  ... la règle générale s'applique, plus tôt on réserve, plus on a de chance d'avoir un prix bas.

Siiiiiiiiii un tarif préférentiel steplaiiiit  :P :-*
Merci pour ces renseignements. Inutile de te demander s'il y a des écrans intégrés aux sièges etc...?

Oui, il y en a :)

JP ;)

Ouf ! (tu rigoles mais on a déjà voyagé une fois sans, et ça ; plus jamais  O0 )
C'est de la VOD ou le même film pour tous?
Vous avez voyagé  de jour ou de nuit ? (Les deux sont possibles apparemment) perso, je n'ai jamais voyagé de jour, mais pourquoi pas...

C'est de la VOD, y'a aussi des jeux et des quizz... Il arrive cependant que certains écrans soient hs, mais c'est assez rare.
On prend systématiquement le vol de nuit, ça passe quand même beaucoup plus vite (je fini toujours par faire un tit dodo!).
On a également voyagé sur South African. Les gens au sol étaient sympa, et bon service à bord. Disons que le dépaysement arrive plus vite :P! AF reste un peu plus classique et élégante (certains pourront dire snob...).

Nous voyageons toujours de nuit (idem que Pikasso ça passe plus vite). Ces trois dernières années, nous avons utilisé exclusivement AF pour l'Afrique du Sud, en voici les principales raisons :
- facilité de liaison avec le TGV (ce n'est plus Thalys) : tu as une place dans un wagon réservé AF en première quel que soit la classe pour ton vol.
- tarifs intéressants au départ de Bruxelles.
- 12 kg de bagages à main pour autant que tu restes dans les mesures standard (ce qui est bien pratique quand on a beaucoup de matos photo).
- globalement très satisfait du personnel et du service à bord.

Du côté des moins :
- AF est assez regardant sur le poids des bagages en soute. (surtout au départ de l'aéroport de JNB : 20 kg max)
- il peut effectivement arriver que certains écrans individuels ne fonctionnent pas correctement, mais c'est assez rare (pour le programme à bord, il te suffit de consulter le site AF dans le mois avant de partir).

JP ;)

Comme je suis aussi une tite employée  de la grande compagnie , je me permet d'ajouter un petit commentaire  ::)..........

Concernant le dysfonctionnement des écrans , ne pas hésiter à écrire au service commercial , après avoir demandé à une hôtesse qu'elle annote la carte d'accès à bord dans ce sens , et réclamer des points supplémentaires sur sa carte flyingblue si vous en possédez une !! ...........C'est pas grand chose mais au bout des points il y a des billets gratuits .............peut être pour l'Afrique du sud, un jour !!! :)

Dépaysement très rapide , en effet car ils servent de l'Amarula pour ceux qui aiment ça !!!! (L) (L)..............Et après dodo garanti  ;)

Je confirme pour avoir également essayé ;)

JP ;)

Rhooo Vahiné, tu fais des infidélités à ton employeur?? :-*
Sinon, pour la réservation, quelqu'un a déjà entendu parler d'un site appelé Terminal A?
Leur tarif nous ferait gagner 90 euros par rapport au site d'Air France  (à deux) mais, j'ai lu qqs commentaires me faisant un  peu peur… Donc, j'hésite.

Effectivement, je viens de lire plusieurs commentaires......................... Qui me font fuir !!!! :o

bon allez , ce sera air france en direct alors.. mais quels prix... :'( >:D
835 euros , pour voler de jour , 870 pour voler de nuit :-\

Pour ma part, j'ai tendance à préférer la nuit, ça économise une journée.

bin justement pour nous ce serait l'inverse.. on prefererait la nuit , mais si on vole de jour , on arrive a 20h40 au lieu de 9h35 le lendemain matin.  ;)

Et quand tu arrives à 20h40 ? ou envisages-tu de dormir ?? 

Par ici la monnaie ;D!

c'est une cabale !!! la famille Pikasso-Vahine  a des actions chez son employeur !!! :-*
allez, je me dis qu'avec des gens sympas , ce doit etre une bonne compagnie hein  :D
pour vahiné , : arriver a 20h40 , ce n'est pas trop un probleme. soit l'hotel de l'aeroport , soit un lodge qui vient nous chercher a l'aeroport et nous y ramene le lendemain (c'est ca le plan en fait , car on a une correspondance vers Richard's bay le matin .. et donc si on arrive a 9h35 du mat , on doit attendre la corres.de 13h55.. sinon on peut avoir celle de 9h55.  :-\mmh pas sur d'tre tres clair des mes explications ; moi :-*

et c'est pas fini !!  :(

c'est sur que c'est mieux de passer une mauvaise nuit dans l'avion plutôt que de perdre une journée en vol !!!

Ah !!! j'comprends mieux !!! ;)  :-*

La correspondance de 9h55, je pense que tu peux l'oublier. Tu ne l'auras jamais : tu en as au moins pour une heure à l'immigration pour le tampon sur le passeport (c'est l'heure de pointe et il y a vraiment beaucoup de monde à ce moment la) + le temps de récupérer tes bagages, tu dois compter de 1h30 à 2h00. Tu es obligé de passer par l'étape tampon, la connexion directe d'un vol international vers un vol interne est impossible.

Par contre la correspondance de 13h55 (avec avant le vol de nuit) ça me parait un bon plan : tu as ainsi le temps de passer l'immigration, de récupérer tes bagages, de casser la croute, de changer de terminal (tu dois passer du terminal international au domestic) et de faire le check-in pour le vol interne sans te presser.

Et puis les quelques euros que tu vas gagner avec le vol de jour, tu vas les perdre dans l'hôtel à Jo'bourg où tu ne feras quand même rien d'intéressant.

JP ;)

Et pis en plus , si le vol est en retard !!! ::)...(ça arrive !!!  :-[) , tu auras moins d'attente entre les 2 vols tout en restant sur d'attraper la correspondance ......


 ^-^ ^-^, Non...pas taper !!! ;)

Bin dans notre cas, on ne "perd" pas vraiment une journée en vol, puisqu'au vu de nos réservations ultérieures (parcs, vols intérieurs, etc...) on ne perd qu'une journée en Belgique, pas sur place... Et ca on s'en f..un peu. Que du contraire, on gagne une demi journée en afsud en fait vu qu'en voyageant de jour, on arrive la veille au soir.  :P

Oui, ca je sais bien,.. La correspondance de 9h55 on la prendra si on arrive la veille au soir, en logeant à jobourg. Donc on gagne une demi journée sur place.
Pour le coût, bah, ce n'est plus tant la priorité, au point où on en est  :'(

Salut Kgala,

Si tu n'as pas encore réservé tes vols, tu peux jeter un oeil sur www.airstop.be et www.joker.be -- pour mon voyage en AFS je suis passée par Joker mais j'ai déjà fréquemment utilisé Airstop et les deux se valent. Derrière les sites ci-dessus il y a du personnel et une vraie agence, ce qui facilite le contact.

Généralement ils ont de très bons prix. Comme je suis membre Star Alliance j'avais pris des vols South African pour accumuler des miles, la différence de prix avec d'autres compagnies n'était pas énorme.
Grâce à ça (et à tous les vols précédents bien sûr) cette année j'ai des vols long courrier gratuits. Donc parfois ça se rentabilise de payer quelques euros de plus si tu as une carte de fidélité sur une compagnie aérienne ou un groupement.

En effet cela pourrait être intéressant. Malheureusement, airstop n'avait pas de super tarifs cette fois ci. Comme je l'avais expliqué, le fait que l'on parte un mois... + 1 jour nous met hors conditions pour la plupart des prix promo (bin oui, pour un jour, on a pas été malins... ^-^,pour les miles ;  disons qu'on a eu la mauvaise tendance de voler presque chaque fois avec une c° différentes ;o)) (South af., Swiss, Lufthansa, British airways... ) qui dit mieux ? :-*

Ben au moins t'as pu comparer le service, les prestations de toutes ces compagnies !!!

Alors ??? Toutes se valent ou une se détache ??? ......... Juste par curiosité !!! ;)

Bin franchement, j'ai une préférence pour Swiss. Service impeccable, aéroport pratique avec transit en métro souterrain, etc...
Et un petit point négatif pour British Airways... Mais bon au gré des expériences des uns et des autres, cela varie sans doute  :P
Disons que le gros problème de British, c'est son aéroport. Beaucoup trop vaste : résultat, deux fois en transit par Londres, deux fois, une valise manquant à l'appel...
Sinon, je trouve qu'on mange pas mal du tout sur South African Airways.

J'espère que ton expérience avec AF sera positive. Tiens nous au courant.
Un lien peut-etre utile, pour anticiper les soucis de materiel photo en cabine: http://www.airfrance.fr/FR/fr/common/guidevoyageur/pratique/bagage_en_cabine.htm?BV_SessionID=@@@@0914207710.1208726299@@@@&BV_EngineID=cccfadedkfdfgijcefecekedgfndgij.0 (http://www.airfrance.fr/FR/fr/common/guidevoyageur/pratique/bagage_en_cabine.htm?BV_SessionID=@@@@0914207710.1208726299@@@@&BV_EngineID=cccfadedkfdfgijcefecekedgfndgij.0)

J'ai eu le problème en passant par Heathrow : le pied photo et les affaires de toilettes sont restés à Londres !
Nous les avons récupérés un jour et demi plus tard  >:D
Heureusement que nous avions prévu de commencer par 3 jours au Cap, je n'imagine pas comment ça se passe quand on quitte tout de suite la ville d'arrivée.

Mais bon, c'était par South African Airlines. C'était pas la faute de British Airways mais de l'aéroport Heathrow qui est un sacré foutoir.

Les "hubs" (grands aéroports à correspondences) tels que Heathrow, CDG rencontrent régulièrement ce genre de probleme de bagages à trier. Commercialement, on essaie toujours de vendre des vols avec transit les plus courts, mais cela augmente énormément les risques. Si vous avez le choix, mieux vaut etre raisonnable, et demander 2 ou 3 heures entre chaque vol. Ne jamais rien laisser d'indispensable ou de valeur en soute!
Une remarque pour Madrid, ou il vaut mieux ne laisser aucun bagage en soute si on est en correspondence là bas :'(!

Oups… Moi qui essaie d'éviter Heatrow absolument à cause de ce problème... Et tu me dis que c'est pareil à CDG… :-[
ah oui, c'est vrai, je viens en TGV, donc pas de correspondance, ouf :P  :-*

Jamais connu de perte de bagages, au départ de CDG (ouf)

Pour la liaison TGV, en fait
Au départ :
1. A Bxl Midi (tu obtiens) très rapidement tes billets d'embarquement (TGV (1ère classe, un wagon réservé Air France) et avion)
2. Pas de pesée de bagages, n'i d'enregistrement bagagges à Bxl Midi (cela se fait à Paris). Donc tu amènes tes bagages sur le quai, un emplacement soute wagon est prévu pour cela et tu les récupères, sur le quai à Paris
3. A Paris, tu ne dois plus qu'aller déposer tes bagages à l'enregistrement (pesée). Tout le reste, tu l'as déjà.
D'autre part, il parait que l'avion ne décolle pas, tant que les passagers, en provenance du TGV, ne sont pas arrivés ? Personnellement, jamais testé, car je préfère prendre une marge de manoeuvre suffisante.
Le terminal Gare et aéroport, n'étant pas le même.

A JNB, tu récupères tes bagages et tu changes de terminal (international pour domestique, si tu as un autre vol et procède à nouveau, à l'enregistrement)

Au retour :
Billets avions et attention aussi TGV, s'obtiennent directement au départ de l'aéroport de JNB
Attention à JNB, ils sont regardant au poids en soute : 20 kg max/personne.
A Paris : récupération des bagages, direction ensuite le terminal gare et le comptoir Air France, pour qu'ils mettent tes bagages dans le TGV et récupération à Bxl Midi.

JP ;)

Un grand merci pour toutes ces précisions utiles JP ;)

Euh... L'avion ne décollerait (pas tant que les passagers du TGV ne sont pas là ???)
Y'a intérêt que le nombre de passagers fasse plus de la moitié de l'avion, parce que je n'y crois pas une seconde!
La ponctualité est LE point sur lequel les compagnies se battent, d'autant plus qu'un retard impacte généralement le vol retour, donc plein de correspondances à nouveau loupées et de grosses difficultés pour les réacheminements (et des frais).
On préfère laisser quelques passagers par terre... Et même les bagages de passagers effectivement embarqués, plutôt que de prendre un retard... Croyez moi!
On est là au coeur des difficultés des gros aéroports!

C'est bien pour cela que j'avais mis, cela sous, une forme d'interrogation "?" et que personnellement, je prends les précautions d'usage suffisantes, de temps de transit car je te rejoins Pikasso sur l'analyse commerciale, que tu viens d'évoquer.

Pas de quoi, Kgala

JP ;)

JP, j'avais bien vu ton "?".

Je tenais juste à ce que personne ne se fasse d'illusion :P.
Le transport Aérien est passé en mode INDUSTRIEL, depuis déjà pas mal d'années :(...

Bah, parfois certains se font inviter en business, n'est ce pas JP  :-*